Для рыбаков и любителей пофотографироваться на фоне кораблекрушений особый интерес представляют ржавые обломки корабля, которые стали достопримечательностью региона.
30 декабря 1967 г. судно, нагруженное 440 тоннами цемента, отправилось в Северную Африку из г. Халкида (город в Центральной Греции). Из-за неблагоприятных погодных условий корабль был вынужден бросить якорь в заливе Диакофти у о. Китира. 6 января 1968 г. он продолжил свой путь к месту назначения, но, вновь столкнувшись с плохой погодой, был вынужден сменить курс и направиться к северо-западному побережью о. Крит. Шторм все не стихал, и корабль встал перед необходимостью использовать оба своих якоря близ южной части о. Имери Грамвуса, на расстоянии 200 метров от побережья.
8 января 1968 г. в 13:15 погодные условия ухудшились еще больше, в результате чего порвалась цепь правого якоря. Капитан попытался удержать корабль с помощью двигателя, но ему это не удалось, корабль сел на мель левым бортом, и машинное отделение затопило водой. Тогда он отдал приказ всем покинуть корабль, экипаж благополучно сошел на берег о. Имери Грамвуса, где и оставался вплоть до 10 января, когда произошло улучшение погодных условий. Наконец, эсминец ВМС Греции «IERAX» подобрал членов экипажа и доставил их на о. Суда.
Обломки «DIMITRIOS P» пребывают там до сего дня, став, как и остовы других разбитых судов, пролежавших в течение многих столетий на дне моря, неотъемлемой частью о. Грамвуса.